- Meksyk jako pierwszy w Ameryce Łacińskiej nabywa samolot C-130J Super Hercules, rozszerzając swoje zdolności transportowe.
- Nowy C-130J-30 to wydłużona wersja, oferująca większą moc i przestrzeń ładunkową, zastępując starsze modele Herculesów.
- Zakup ten podkreśla rosnące zainteresowanie regionu nowoczesnymi zdolnościami transportu lotniczego.
Meksykańskie lotnictwo podjęło decyzje o zakupie pojedynczego C-130J-30 Super Hercules. Jest to wersja tej maszyny wydłużona o ponad 4,5 m względem standardowego C-130J. Ten nowy samolot oferuje zwiększoną moc, zasięg, efektywność paliwową i przestrzeń ładunkową wobec 3 egzemplarzy poprzedniej generacji samolotów Hercules eksploatowanych obecnie przez Fuerza Aérea Mexicana.
Obecnie w służbie są dwa samoloty C-130K (eksportowy C-130H, taki jak używane przez Polskę) oraz jeden L-100, czyli cywilny wariant samolotu Hercules. Od ponad 50 lat C-130 Hercules odgrywają kluczową rolę w meksykańskim lotnictwie, realizując głównie misje związane z klęskami żywiołowymi i zaopatrzeniem odseparowanych miejsc oraz operacjach wojskowych. Samoloty są silnie eksploatowane i wymagają wymiany na „nowszy model”.
"Dzięki nowemu C-130J-30, taktyczne zdolności transportowe Fuerza Aérea Mexicana zapewnią niezrównaną wydajność, wyjątkową niezawodność i wszechstronność w wykonywaniu wszystkich 20 typów misji, do których C-130J jest certyfikowany, w Meksyku, całej Ameryce Łacińskiej i na całym świecie" – powiedział w związku z tą umową Trish Pagan, wiceprezes Lockheed Martin ds. Air Mobility & Maritime Missions.
Wybór Meksyku następuje w czasie, gdy zainteresowanie wielozadaniowymi zdolnościami transportu powietrznego rośnie w całej Ameryce Łacińskiej. C-130J Super Hercules ma tam jednak silną konkurencję w postaci brazylijskiego KC-390 Millenium, który zdobył sobie również sporą popularność w Polsce.
