Leonardo M-346 F "Block 20" dla Indonezji. Czy to koniec ery Hawka?

Podczas tegorocznego Singapore Airshow 2026, firma Leonardo ogłosiła podpisanie kluczowego listu intencyjnego (LOI) z PT ESystem Solutions Indonesia i Ministerstwem Obrony Republiki Indonezji. Porozumienie to otwiera drogę do współpracy w zakresie dostawy i wsparcia zaawansowanych samolotów Leonardo M-346 F „Block 20”, które mają sprostać wymaganiom operacyjnym indonezyjskich sił powietrznych. Wybór M-346 przez indonezyjskie Ministerstwo Obrony jest odpowiedzią na rosnące potrzeby w zakresie szkolenia i zdolności bojowych, a także stanowi znaczący krok w kierunku modernizacji floty lotniczej kraju. Program ten ma na celu zastąpienie starzejących się maszyn, takich jak Hawk.

Leonardo M-346 F Block 20 dla Indonezji: Czy to koniec ery Hawka?

i

Autor: Leonardo/ Materiały prasowe Leonardo M-346 F „Block 20”

Nowa konfiguracja lekkiego myśliwca M-346 F „Block 20” wyróżnia się szeregiem innowacyjnych rozwiązań, które mają znacząco podnieść jego możliwości operacyjne. Samolot zostanie wyposażony w kokpity z wyświetlaczem o dużej powierzchni (LAD), zapewniające pilotom kompleksowy i intuicyjny dostęp do informacji. Kluczowym elementem jest również aktywny radar z elektronicznym skanowaniem, który zwiększy świadomość sytuacyjną i zdolność wykrywania celów. Komunikację i wymianę danych zapewni łącze danych Link 16, a bezpieczeństwo operacji elektronicznych – środki przeciwdziałania elektronicznego. Co więcej, samolot zostanie uzbrojony w nowe systemy uzbrojenia, co poszerzy jego możliwości bojowe.

Kompleksowy system szkoleniowy i zdolności bojowe

Platforma Leonardo M-346 to nie tylko zaawansowany samolot, ale także kompletny, zintegrowany zaawansowany system szkolenia lotniczego. Obejmuje on GBTS (Ground Based Training System), czyli system szkolenia naziemnego, połączone elementy symulacyjne oraz scenariusze z rzeczywistymi lotami, zgodne z logiką Live, Virtual and Constructive (LVC). Taka integracja pozwala na efektywne szkolenie pilotów w różnorodnych warunkach. Dodatkowo, M-346 F „Block 20” posiada lekkie zdolności bojowe do misji powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, co jest możliwe dzięki zaawansowanym systemom misji, wyposażeniu i czujnikom. Samolot będzie miał również zdolność do tankowania w powietrzu, co zwiększy jego zasięg i elastyczność operacyjną.

Globalny sukces M-346 i przyszłość indonezyjskich sił powietrznych

Samolot M-346 stanowi trzon najnowocześniejszego i stale rozwijanego zaawansowanego systemu szkolenia lotniczego, który udowodnił już swoją skuteczność. Odnotowano ponad 150 000 godzin lotu i sprzedaż blisko 160 samolotów na całym świecie. Dzięki temu siły powietrzne, w tym te w Azji, mogą szkolić pilotów do obsługi wysokowydajnych myśliwców najnowszej generacji i przygotowywać ich do przejścia na „bojowe systemy powietrzne” nowej generacji. Do tej pory 20 krajów szkoli swoich pilotów na samolotach M-346 lub wybrało ten model w wersji myśliwskiej jako lekki myśliwiec wielozadaniowy. Wysokie osiągi i zwrotność M-346 sprawiły, że został on wybrany przez włoskie siły powietrzne jako przyszły samolot dla słynnej grupy akrobacyjnej „Frecce Tricolori”. 

Na podstawie komunikatu prasowego Leonardo 

Polski M346 Bielik nad Dęblinem
Portal Obronny SE Google News

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki