Zgodnie z komunikatem Agencji Uzbrojenia z 7 listopada 2026 roku, proces wyposażania Wojska Polskiego w nowoczesny sprzęt logistyczny nabiera tempa. Dostawy cystern-dystrybutorów o pojemności napełniania 27 m³, znanych jako CND-27, są efektem umowy zawartej w grudniu 2022 roku na dostawę 29 cystern-dystrybutorów paliwowych CND-27. Kontrakt został podpisany z konsorcjum polskich firm: Spółki Celtech która odpowiada za produkcję specjalistycznych naczep-cystern, oraz Jelcz Sp. z o.o., dostarczającej sprawdzone w warunkach wojskowych ciągniki siodłowe. Umowa ta jest jednym z fundamentów programu modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP, kładąc nacisk na unowocześnienie często niedocenianego, lecz krytycznego obszaru, jakim jest logistyka.
Jak zaznaczono w komunikacie: "Cysterny-dystrybutory CND-27 przeznaczone są dla pododdziałów logistycznych wojsk operacyjnych oraz Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych".
.
Kluczowym komponentem jest naczepa-cysterna o pojemności 26 900 litrów. Jej konstrukcja pozwala na bezpieczny transport i przechowywanie aż trzech różnych rodzajów paliw, co jest niezwykle istotne z punktu widzenia zróżnicowanego sprzętu wojskowego. Cysterna może przewozić: benzynę, olej napędowy oraz paliwo lotnicze do silników turbinowych,
Pojazdy wyposażono w zaawansowane urządzenia dystrybucyjne, które umożliwiają nie tylko transport, ale również sprawne tankowanie sprzętu wojskowego bezpośrednio w terenie. To znacząco zwiększa mobilność i zasięg operacyjny pododdziałów, uniezależniając je od stacjonarnej infrastruktury.
Za trakcję i mobilność zestawu CND-27 odpowiadają ciągniki siodłowe marki Jelcz. Pojazdy z Jelcza od lat stanowią trzon floty transportowej Wojska Polskiego, co ułatwia unifikację sprzętu, szkolenie załóg oraz serwisowanie.
