Niemcy zdecydowały się na zakup morskich samolotów patrolowych Boeing P-8A Poseidon w celu wzmocnienia swoich zdolności w zakresie zwalczania okrętów podwodnych oraz prowadzenia nadzoru morskiego.
Było to podyktowane potrzebą wymiany, przestarzałych już samolotów P-3 Orion oraz przeciągającego się programu MAWS (Maritime Airborne Warfare System), w którym Niemcy uczestniczą wspólnie z Francją. Jego celem jest opracowanie europejskiego morskiego samolotu patrolowego na bazie kadłuba Airbusa A321. Jednak strona niemiecka zaznacza, że nie ma zamiaru rezygnować z tego programu, a zakup amerykańskich maszyn tłumaczą potrzebą pilnej wymiany generacyjnej, podkreślając przy tym, że jest to rozwiązanie pomostowe.
W czerwcu 2021 roku Niemcy podpisał pierwszą umowę ze Stanami Zjednoczonymi na dostawę pięciu samolotów P-8A Poseidon. Berlin tym samym stały się ósmym użytkownikiem tych maszyn na świecie i trzecim w Europie po Norwegii i Wielkiej Brytanii.
Strona niemiecka doszła do wniosku, że zakup pięciu samolotów może być ilością niewystarczającą dlatego w listopadzie 2023 roku, zatwierdzono zakup następnych trzech samolotów za kwotę około 1,1 miliarda euro, zwiększając łączną liczbę zamówionych maszyn do ośmiu.
Pierwszy niemiecki P-8A Poseidon w Seattle został przemalowany już oficjalne barwy Niemieckich Sił Zbrojnych, w tym w krajowe insygnia. Następnie krokiem będzie poddanie samolotu kontroli funkcjonalnej, polega ona na sprawdzeniu układów mechanicznym maszyny, w skład tego wchodzą m.in. silniki i systemy hydrauliczne. Po przejściu tych testów samolot zostanie przeniesiony do oddziału Defence, Space & Security Boeinga w celu modyfikacji wojskowych.
Część niemieckich maszyn będzie operować w Wielkiej Brytanii z bazy RAF Lossiemouth w Szkocji. Celem takiego zabiegu jest wspólne monitorowanie z Brytyjczykami aktywności rosyjskich okrętów podwodnych, które można coraz częściej spotykać w tych rejonach. Jest to bardzo istotne, ponieważ znajdują się tam kable światłowodowe, których uszkodzenie może mieć większe konsekwencję, niż regionalne.
i
Warte również odnotowania jest, że P-8A Poseidon jest oferowany Polsce przez Boeinga w ramach programu Płomykówka. Niestety realizacja pozyskania przez Polskę morskich samolotów patrolowych została odłożona na półkę, nie znajdując się w planie modernizacji technicznej na lata 2021-2035. Jednak obecna sytuacja, która się dzieje wokół Morza Bałtyckiego, być może zmieni ten stan rzeczy.
Ponadto warto pamiętać, że rosnące ambicję Polski predysponują ją wejścia w rolę dawcy bezpieczeństwa oraz działania poza swoim regionem i akwenem Morza Bałtyckiego.
